TCO-kalkylator för bil 2026: räkna ut total ägandekostnad

Hur mycket kostar bilen egentligen? Inköpspriset är bara toppen av isberget. Med en TCO-kalkylator (Total Cost of Ownership) räknar du in värdeminskning, energi, skatt, försäkring, service och övriga kostnader för att se den verkliga ägandekostnaden — per månad och per mil.

Räkna ut din TCO

Justera värdena nedan eller välj en populär modell för att förifylla med schablonvärden för svenska förhållanden (juni 2026).

Vad ingår i en TCO-beräkning?

Total Cost of Ownership är summan av alla kostnader för att äga och använda bilen under en given period. För en personbil i Sverige innehåller den normalt:

• Värdeminskning — den enskilt största posten för de flesta bilar. En ny bil tappar typiskt 13–20 % per år de första åren.
• Drivmedel eller el — elbil ≈ 3–4 kr/mil hemma, bensinbil ≈ 12–15 kr/mil.
• Skatt — fordonsskatt (CO2-baserad eller schablon för BEV) samt eventuell trängselskatt.
• Försäkring — typiskt 7 500–10 500 kr/år för helförsäkring beroende på modell och förare.
• Service & underhåll — service, däck, reparationer. Elbilar har generellt lägre servicekostnad.
• Räntekostnad vid billån, eller leasingavgift.
• Övrigt — besiktning, tvätt, P-plats, hemladdbox, vägassistans.

Schablonvärden vi använder

Kalkylatorn startar med medianvärden för svenska förhållanden:

• Elpris hemma: 2,50 kr/kWh — snabbladdning: 5,50 kr/kWh
• Bensin 95: 17,50 kr/l — Diesel: 18,00 kr/l
• Fordonsskatt BEV: 360 kr/år, bensin/diesel: 2 800–4 200 kr/år
• Försäkring BEV: 8 500 kr/år, PHEV: 9 500 kr/år, ICE: 7 500–7 800 kr/år
• Service BEV: 3 500 kr/år, PHEV: 6 500 kr/år, ICE: 5 500 kr/år
• Värdeminskning år 1: BEV 18 %, PHEV 16 %, ICE 13 % (degressiv)
• Besiktning: 450 kr/år, tvätt/rekond: 1 500 kr/år

Källor: Konsumentverket "Bilkostnader", Energimyndigheten, Drivkraft Sverige, Transportstyrelsen, Carla Elbilsindex, M Sverige.

TCO per modell

Vi har räknat ut TCO för Sveriges mest sålda modeller med förifyllda värden. Klicka in på respektive sida för en färdig beräkning:

• Tesla Model Y TCO— Mellanklass-SUV (BEV)
• Volvo EX30 TCO— Kompakt-SUV (BEV)
• Volvo EX40 TCO— Mellanklass-SUV (BEV)
• Volvo EX60 TCO— Premium-SUV (BEV)
• Volvo XC60 T8 (PHEV) TCO— Premium-SUV (PHEV)
• Volkswagen ID.7 TCO— Stor sedan/kombi (BEV)
• Volkswagen ID.4 TCO— Mellanklass-SUV (BEV)
• Škoda Enyaq iV TCO— Mellanklass-SUV (BEV)
• Polestar 4 TCO— Coupé-SUV (BEV)
• Kia EV3 TCO— Kompakt-SUV (BEV)
• Toyota bZ4X TCO— Mellanklass-SUV (BEV)
• BMW X1 xDrive30e (PHEV) TCO— Premium-SUV (PHEV)

Tips för att sänka din TCO

• Köp 1–3 år begagnat. Värdeminskningen är som brantast år 1 — låt någon annan betala den.
• Ladda hemma så mycket som möjligt. Skillnaden mot snabbladdning är typiskt 3 kr/kWh.
• Välj rätt försäkringsnivå — halvförsäkring efter några år kan halvera försäkringskostnaden.
• Räkna på leasing vs köp — för korta ägartider och snabbt fallande modeller kan privatleasing vara billigare.

Vanliga frågor

Vad är en bra TCO för en personbil?

Som riktmärke: en kompakt elbil kostar 5 000–7 000 kr/mån i TCO över 5 år vid 1 500 mil/år. En premium-SUV i samma scenario landar typiskt på 9 000–13 000 kr/mån.

Vad är kr/mil och varför är det viktigt?

Kr/mil är total ägandekostnad delat med antal körda mil. Det är det mest rättvisa måttet om du jämför bilar med olika körsträckor — många bilar är "billiga" tills du börjar köra långt med dem.

Räknar ni med klimatbonus?

Nej — klimatbonusen för elbilar togs bort i Sverige i november 2022 och finns inte i nuvarande beräkning.